ВАЖЛИВЕ ПОВІДОМЛЕННЯ!

Магазин працює на єдиному податку. Всі необхідні КВЕДи прописані. Замовлення відправляються лише після 100% передоплати на рахунок ФОП IBAN. Ми працюємо вже більше 15-ти років, тому якщо Вас не влаштовує така форма оплати - купуєте на авторинку. Накладеного платежу НЕМАЄ - дякуйте Новій Пошті, яка не видає мені накладений платіж як ФОПу. Самовивіз тільки після сплати 100% вартості замовлення на рахунок IBAN. Для контрольних закупщиків і решти з податкової - не витрачайте свій і мій час, і аби Ви всі були здорові!

ПРИМІТКА.

Є така притча про кільце царя Соломона, на якому на зовнішній стороні була гравіровка "Все проходить", а на внутрішній - "І це пройде". З сумом повідомляю, що над моїм бізнесом, який я будував 17-ть років, а саме ремонт карбюраторів, виготовлення СПІРТів та МПСЗ, з початку 22-го року поступово з'явилося невеличке червоне світіння - це відблискує мідний таз. Поставок компонентів з на московії вже немає п'ятий рік. Малих діффузорів з яких робилися СПІРТи також. Та про що можна казати, якщо у мене немає навіть часу для перекладу сайту по тюнінгу карбюраторів, що ведеться мною з 2010-го року, на нормальну людську мову, бо основної роботи, а саме розробки електроніки і написання ПЗ під STM32 у мене зараз скільки, що пукнути ніколи. 

По факту закінчення залишків карбюраторних запчастин хостинг і домен будуть відключені - сплачувати за них немає сенсу. Ті залишки, що ще є в наявності, можна придбати в цьому інтернет-магазині. Решти вже немає і не буде, можете навіть не запитувати. 

Шановні друзі!

Мене звати Віталій aka Primus, і я радий вітати вас в своєму інет-магазині.

Мені 46 років від дня народження мойого, я ведучий інженер-електронік та інженер-програміст, а також - практикуючий карбюраторщик в Дніпрі з досвідом роботи більше 18-ти років. 

Так сталося, що хоббі ще з дитинства, а саме мотоцикли, мопеди і таке інше - на багато років стало хоббі по життю. З 2008 року я займаюся ремонтом і тюнінгом карбюраторних машин, що приносить мені неабияке задоволення. Маю власні розробки для економії палива, перевірені роками та сотнями відгуків. Іншими словами - я знаю про карбюратори ВСЕ :)

Мій основний сайт - http://www.fuel-economy.com.ua. Там є багато цікавої інформації стосовно тюнінгу карбюраторів та опису багатьох доробок для економії палива. Крім того, я розробник системи економії палива СПИРТ. Також вже досить давно я займаюся мікропроцессорною системою запалення МПСЗ. Вся інформація стосовно СПИРТів, МПСЗ та іншого - на сайті.

Також  нещодавно там з`явилася нова стаття - Зменшення витрати палива шляхом зменшення жиклерів та зміною УОЗ. Буде цікаво почитати тим, хто має наміри підбирати жиклері для зменьшення витрати палива. Повірте, там не все так "однозначно" :)

Важлива інформація

У зв'язку з подіями, а саме російсько-українською війною, вже більш як чотири роки поставок карбюраторних запчастин з московії немає і, в подальшому, я сподіваюсь, і не планується. Ті залишки, що ще є на сьогодні - то вже ненадовго. Багато ходових позицій, як-то - повітряні емульсійні трубки, ремкомплекти, деякі рідкісні запчастини на Солекси і Озони вже немає і не буде. Всі постачальники працюють на залишках, і я, відповідно, теж. 

Виходячи з цього, а також з того, що я, як патріот своєї держави, що з перших днів реєстрації ФОП сумлінно сплачував всі податки, а також з розумінням того, що малий бізнес в Україні - це запорука благополучча держави у вигляді податків, робочих місць, товарів з доданою вартістю і такого іншого, з радістю повідомляю, що настав час дивитись у майбутнє. 

Як наслідок цього я помаленьку зміщую фокус не на карбюраторні автомобілі, а на електротранспорт. Мною розроблено і запатентовано зручний і компактний складний електровелосипед спеціально для застосування у місті, що після цієї клятої війни таки буде, я сподіваюся, запущений у масове виробництво. 

Крім того на фоні зменьшення об'ємів роботи по ремонту карбюраторів я вже досить давно займаюся переробкою велосипедів на електротягу. Маю надію у найближчий час запустити ще один сайт саме по електротранспорту. Переобладнання велосипедів, ремонт драйверів, перемотка BLDC-двигунів, збирання Li-Ion батарей, цікаві статті на цю тему, розбір схемотехніки і таке інше - так, як я полюбляю писати через призму інженера. Слідкуйте за рекламою.