Микропроцессорная система зажигания  (МПСЗ) предназначена для формирования зависимости угла опережения зажигания карбюраторного бензинового двигателя от частоты вращения коленчатого вала и давления воздуха во впускном коллекторе.

Улучшение характеристик происходит из-за того, что управление зажиганием возложено исключительно на микро-ЭВМ, трамблеру же отводится только функция разносчика искры. Основным элементом МПСЗ является контроллер зажигания, разработанный согласно техническим требованиям, предъявляемым к системам зажигания автомобилей и представляющий собой достаточно простое микропроцессорное устройство, выполненное на микрочипе PIC, в памяти которого записаны таблицы с набором значений угла опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и абсолютного давления во впускном коллекторе двигателя. Соответствующая информация поступает с датчика-распределителя , если вариант МПСЗ на основе ДХ или с датчика положения коленчатого вала - ДПКВ, поддерживаються варианты ДУИ+ДНО, 60-2, 36-1. Дополнительным элементом полученной микропроцессорной системы зажигания является датчик абсолютного давления фирмы Freescale Semiconductor. Данный датчик служит для формирования углов опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель (разрежения во впускном коллекторе).

Также МПСЗ осуществляет управление клапаном ЭПХХ и поддержку оборотов ХХ на заданном уровне независимо от количества нагрузки.

 

Вид:
На странице:
Сортировка:
МПСЗ вариант 1 - ДХ
Отзывов: 2
Система предназначена для работы от датчика Холла (используется родной трамблер, в котором удалены грузики и вакуум-коректор, площадка ДХ жестко зафиксирована).  Для автомобилей марки Таврия и Славута стоимость переделанного трамблера (новый трамблер + работа по переделке) - примерно 600 грн. Для остальных авто стоимость переделанного трамблера уточняется отдельно.  В случае п...
Система предназначена для работы от датчика Холла (используется родной трамблер, в котором удалены грузики и вакуум-коректор, площадка ДХ жестко зафиксирована).  Для автомобилей марки Таврия и...
1750.00 грн.
МПСЗ вариант 2 - ДУИ + ДНО
Отзывов: 0
Система предназначена для работы от двух индуктивный датчиков в коробке - ДУИ + ДНО. Датчик ДНО - датчик начала отсчетов - определяет положение поршня первого цилиндра в ВМТ путем считывания специального реперного штифта, запрессованного в маховике коленвала. Датчик ДУИ - датчик углових измерений - считывает количество зубьев маховика. Система работает с трамблером как разносчик...
Система предназначена для работы от двух индуктивный датчиков в коробке - ДУИ + ДНО. Датчик ДНО - датчик начала отсчетов - определяет положение поршня первого цилиндра в ВМТ путем считыва...
1950.00 грн.
МПСЗ вариант 3 - ДПКВ
Отзывов: 1
Система предназначена для работы со шкивом 60-2 (для Таврии используется шкив Ланос 1.4, каталожный номер а-317-1005060) и одним датчиком коленвала, раздача искры на ваш выбор - - трамблерная раздача, - модуль зажигания ВАЗ 2112 042.3705, - либо под два обычных коммутатора и счетвененную катушку 2111.3705 (модуль и катушка комплектуются нами либо приобретаются самостоятельно по ...
Система предназначена для работы со шкивом 60-2 (для Таврии используется шкив Ланос 1.4, каталожный номер а-317-1005060) и одним датчиком коленвала, раздача искры на ваш выбор - - трамблерная ...
3100.00 грн.
МПСЗ вариант 4 - ДУИ+ДНО+2111
Отзывов: 0
4 вариант – это продолжение  2 варианта, его отличие в том , что в качестве разносчика искры используется  счетверенная катушка типа 2111 -3705010-х и два обычных коммутатора. Комплектация: 1. Блок МПСЗ с зашитыми внутри  кривыми под желаемый тип топлива (бензин эконом/динамика/92/95/пропан/метан) и настройками под конкретный тип двигателя. 2. Шланг для подключения ДАД к вп...
4 вариант – это продолжение  2 варианта, его отличие в том , что в качестве разносчика искры используется  счетверенная катушка типа 2111 -3705010-х и два обычных коммутатора. Комплектаци...
2600.00 грн.