СПИРТ (УПГС)

Система приготовления идеально распыленного топлива (СПИРТ) или Устройство приготовления гомогенной смеси (УПГС), как оно называлось ранее — довольно простое устройство, более известное как “Annular Booster”. Разработано было в 50-е годы XX века, а с 1959-го года компания “Holley Carburetor Company” устанавливала его на свои карбюраторы.

Принцип действия СПИРТ прост — топливная эмульсия поступает через топливный канал к нескольким отверстиям, выполняющим роль распылителей, по типу форсунки в инжекторном авто. После смешивания эмульсии с потоком воздуха полученный в результате аэрозоль засасывается в двигатель.

Эффект от установки системы СПИРТ вместо родного малого диффузора:

1. Увеличивается мощность двигателя — топливная смесь более однородная, благодаря чему происходит более полное сгорание топлива, при этом КПД сгорания возрастает. УОЗ при этом можно увеличивать в "+" без появления признаков детонации.

2. Экономится топливо. Экономия составляет от 5–10% и до 15% в зависимости от характера вождения. При этом, чем больше объем двигателя, тем больше экономия.

3. Двигатель работает более плавно, позволяя переключаться на повышенные передачи при меньшей скорости — повышается эластичность.

4. Снижается токсичность выхлопных газов и уменьшается расход топлива при работе ГДС - главной дозирующей системе.

Более поднобно о том, что такое СПИРТ, с чем его едят (или пьют? :) )  можно почитать у меня на сайте.

Отзывы о СПИРТе за более чем 10 лет его успешного использования тысячами покупателей можно почитать здесь.

Окупаемость.

Меня часто спрашивают, стоит ли овчинка выделки, и какова окупаемость девайса. Давайте посчитаем. 

Средня цена бензина марки А-95 уже составляет 33 грн, и есть подозрение, что это не последняя цифра :( Допустим, у Вас классика с объемом 1500 см3. Примем средний расход по трассе за 7 литров. Как показывает практика, на таком объеме можно получить от 10 до 15% экономии. Пусть экономия составит минимум 10%, то есть 0.7 литра. Тогда экономия на сотне км - 33*0,7= 23.1 (грн). СПИРТ в одну камеру стоит 210 грн, таким образом, его окупаемость будет 210/23,1=9.09 раз, или 9.09 раз по 100 км - ВСЕГО 909 км! 

ОКУПАЕМОСТЬ 1 СПИРТа в первую камеру будет меньше 1000 км!!! Окупаемость двух, соответственно, в два раза больше.

Если учесть, что в месяц пробег может быть гораздо больше 1000 км, то СПИРТ будет окупаться МЕНЬШЕ МЕСЯЦА.

Какая же будет годовая экономия

Пусть пробег в год порядка 10 тыс. км. На сотне км Вы экономите 23.1 гривны, значит, за год Вы сэкономите 23,1*100=2310 грн.

А если учесть, что у многих за год пробег гораздо больше 10 тыс. км (у меня лично тысяч 30 выходит легко) - то считайте сами, выгодно оно или нет :)

Вид:
На странице:
Сортировка:
СПИРТ-3.5 Озон
Отзывов: 0
СПИРТ 3.5 Озон соответствует экономному варианту Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 10%, экономия на объемах 1800 и выше - от 20%. Это реальные цифры, проверенные тысячами пользователей.  СПИРТ 3.5 устанавливается только вместо родного Малого Диффузора №3.5 в первую или вторую камеры в зависимости от типа карбюратора. Предназначен для к...
СПИРТ 3.5 Озон соответствует экономному варианту Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 10%, экономия на объемах 1800 и выше - от 20%. Это реальные ци...
210.00 грн.
СПИРТ К151 мощь.
Отзывов: 0
СПИРТ - мощь для карбюратора К151. Позволяет получить порядка 10-15% экономии на объемах от 2000сс и выше плюс улучшенную динамику авто. Используется  малый диффузор для Озона, который обрабатывается специально для установки в карбюратор К151. Рекомендован для установки во вторую камеру для увеличения "рывка" машины на трассах при обгонах Гарантия. На систему СПИРТ распространяется 30-днев...
СПИРТ - мощь для карбюратора К151. Позволяет получить порядка 10-15% экономии на объемах от 2000сс и выше плюс улучшенную динамику авто. Используется  малый диффузор для Озона, который обрабатыва...
210.00 грн.
СПИРТ К151 эконом.
Отзывов: 0
СПИРТ - эконом для карбюратора К151. Позволяет получить свыше 20% экономии на объемах от 2000сс и выше. Используется  малый диффузор для Озона, который обрабатывается специально для установки в карбюратор К151. Гарантия. На систему СПИРТ распространяется 30-дневный манибэк (возврат денег). Если Вам не понравится результат испытаний - в течении месяца Вы можете вернуть СПИРТ и получить свои...
СПИРТ - эконом для карбюратора К151. Позволяет получить свыше 20% экономии на объемах от 2000сс и выше. Используется  малый диффузор для Озона, который обрабатывается специально для установки в к...
210.00 грн.
СПИРТ-4.0 Озон
Отзывов: 0
СПИРТ 4.0 Озон по динамике похож на мощностной Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, экономия на объемах 1800 и выше - от 10%. Это реальные цифры, проверенные тысячами пользователей.  СПИРТ 4.0 может быть установлен вместо родного Малого Диффузора №3.5 или № 4.0 в первую или вторую камеры в зависимости от типа карбюратора. Пр...
СПИРТ 4.0 Озон по динамике похож на мощностной Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, экономия на объемах 1800 и выше - от 10%. Это реальные ...
210.00 грн.
СПИРТ-4.5 Озон
Отзывов: 0
СПИРТ 4.5 Озон соответствует мощностному варианту Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, экономия на объемах 1800 и выше - от 10%. Это реальные цифры, проверенные тысячами пользователей.  СПИРТ 4.5 устанавливается только вместо родного Малого Диффузора №4.5 в первую или вторую камеры в зависимости от типа карбюратора.&nbs...
СПИРТ 4.5 Озон соответствует мощностному варианту Солекса. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, экономия на объемах 1800 и выше - от 10%. Это р...
210.00 грн.
СПИРТ-Комплект К151
Отзывов: 0
Комплект Эконом/Мощь карбюратора К151  предназначен для установки в обе камеры карбюратора К151. Позволяет получить максимальную экономию при спокойной езде на первой камере и хороший подрыв при обгонах. Гарантия. На систему СПИРТ распространяется 30-дневный манибэк (возврат денег). Если Вам не понравится результат испытаний - в течении месяца Вы можете вернуть СПИРТ и получить свои д...
Комплект Эконом/Мощь карбюратора К151  предназначен для установки в обе камеры карбюратора К151. Позволяет получить максимальную экономию при спокойной езде на первой камере и хороший подрыв...
400.00 грн.
СПИРТ-Комплект Озон
Отзывов: 0
Комплект карбюратора Озон  предназначен для установки в обе камеры карбюратора Озон. Позволяет получить максимальную экономию при спокойной езде на первой камере и хороший подрыв при обгонах при открытии второй камеры.. Гарантия. На систему СПИРТ распространяется 30-дневный манибэк (возврат денег). Если Вам не понравится результат испытаний - в течении месяца Вы можете вернуть СПИРТ и...
Комплект карбюратора Озон  предназначен для установки в обе камеры карбюратора Озон. Позволяет получить максимальную экономию при спокойной езде на первой камере и хороший подрыв при обгонах...
400.00 грн.
СПИРТ-Оптимум Солекс.
Отзывов: 0
Оптимальный вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Представляет собой нечто среднее между экономным и мощностным вариантами. Специально для тех, кто хочет получить экономию и существенную прибавку в динамике (экономный вариант дает максимальную экономию и минимальный рост мощности, мощностной наоборот). При установке оптимальн...
Оптимальный вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Представляет собой нечто среднее между экономным и мощностным вариантами. Специа...
210.00 грн.
СПИРТ-Эконом Солекс.
Отзывов: 0
Экономный вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 10%, экономия на объемах 1800 и выше - от 20%. Это реальные цифры, проверенные тысячами пользователей.  При установке экономного варианта Вы получаете максимальную экономию при минимальном приросте м...
Экономный вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 10%, эк...
210.00 грн.
СПИРТ-Мощь Солекс.
Отзывов: 0
Мощностной вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, экономия на объемах 1800 и выше - от 10%. Это реальные цифры, проверенные тысячами пользователей.  При установке мощностного варианта Вы получаете максимальный прирост мощности при минималь...
Мощностной вариант СПИРТа может применяться в любой камере карбюратора Солекс, включая карбюраторы 21041, 1111 и 2148. Экономия на объемах 1200сс и выше при полноценной работе ГДС составляет от 5%, эк...
210.00 грн.
СПИРТ-Комплект Солекс.
Отзывов: 2
Комплект М+Э или О+М предназначен для установки в обе камеры карбюратора. Наличие двух разных вариантов позволяет Вам подбирать тип СПИРТа в первой камере. При установке Эконом или Оптимум в первую камеру и Мощь во вторую получаем максимальную экономию при езде на первой камере и минимальную прибавку мощности (в случае экономного варианта) или среднюю экономию и хорошую прибавку (в случа...
Комплект М+Э или О+М предназначен для установки в обе камеры карбюратора. Наличие двух разных вариантов позволяет Вам подбирать тип СПИРТа в первой камере. При установке Эконом или Оптимум в перв...
400.00 грн.